HINO W04D/WU342 29300-78080/29300-E0070 Auto parts ປັ໊ມສູນຍາກາດ
ຕົວແບບ: | W04D | ການປັບລົດ: | Toyo Dyna |
OE | 29300-78080 29300-E0070
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: | Ningbo Zhejiang, ຈີນ |
ການຮັບປະກັນ: | 12 ເດືອນ | ແບບລົດ: | ໄດນາ |
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: | ປັ໊ມສູນຍາກາດລົດໃຫຍ່ | MOQ: | 1 PCS |
ສີ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສີທໍາມະຊາດ | ນ້ຳໜັກ: | 1.6 ກິໂລກຣາມ / PCS |
ສະເພາະການຫຸ້ມຫໍ່: | 10PCS/ກ່ອງ, 0.03m³ | ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໄດ້: | W04D/WU342/WU302 |
ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ / ອື່ນໆ |
|
|
ຂະບວນການຜະລິດ: | ການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການປຸງແຕ່ງໂລຫະ, ການປະກອບ, ການປະຕິບັດ 100% ແລະການທົດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດ |
ຫນ້າທີ່ຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດລົດຍົນແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມກົດດັນທາງລົບແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມກໍາລັງເບກ.ຜົນຜະລິດຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ຜະລິດໂດຍ servo ພະລັງງານ, ແຕ່ເມື່ອມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກຍັງສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ໂດຍການຂັບລົດຂອງມະນຸດ.ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ລະດັບດຽວກັນຂອງຄວາມກົດດັນສູນຍາກາດບໍ່ສາມາດສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນ manifold ໄດ້ເນື່ອງຈາກການບີບອັດ CI ignition ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງສູບສູນຍາກາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງເພື່ອສະຫນອງແຫຼ່ງສູນຍາກາດ.ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດໃນລົດຍົນມີດັ່ງນີ້: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາຜານ, ຄວາມກົດດັນສູນຍາກາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຢູ່ທີ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດສະໜອງແຫຼ່ງສູນຍາກາດທີ່ພຽງພໍສຳລັບພະລັງງານສູນຍາກາດ. ລະບົບເບກ
ພວກເຮົາມີທີມງານເປີດ mold ຂອງພວກເຮົາເອງແລະການອອກແບບ, ອຸປະກອນການສີດ, stamping.ສາຍປະກອບແລະພະແນກ QA.
ພວກເຮົາມີທີມງານເປີດ mold ຂອງພວກເຮົາເອງແລະການອອກແບບ, ອຸປະກອນການສີດ, stamping.ສາຍປະກອບແລະພະແນກ QA.
ພວກເຮົາມີທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ອຸທິດຕົນແລະທີມງານຂາຍທີ່ເນັ້ນໃສ່ລູກຄ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.